Crónica
La Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental formula la declaración de impacto ambiental del proyecto 'Acceso Norte a Oviedo' para mejorar la conexión de los barrios del oeste y norte de la ciudad con la Red de Carreteras del Estado. El proyecto se desarrolla en el Concejo de Oviedo, en el Principado de Asturias, y busca proporcionar una alternativa a los tráficos pasantes.
El proyecto 'Acceso Norte a Oviedo' busca mejorar la conexión de los barrios del oeste y norte de la ciudad con la Red de Carreteras del Estado. La Dirección General de Carreteras del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible aprueba la Orden de Estudio 'Acceso Norte a Oviedo' en 2017, ante la demanda de conexión de los barrios de San Claudio, Las Campas, La Florida, Vallobín, La Argañosa y Ciudad Naranco.
El proyecto se desarrolla íntegramente en el Concejo de Oviedo, en el Principado de Asturias, y busca proporcionar una alternativa a los tráficos pasantes. La evaluación ambiental se realiza para el nivel de detalle del proyecto correspondiente a un estudio informativo, de conformidad con la Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de Carreteras.
La declaración de impacto ambiental formula la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, después de realizar el análisis técnico y recibir la documentación adicional requerida del promotor. El proyecto puede tener un impacto positivo en la conectividad y la movilidad en la zona, aunque también puede generar preocupaciones ambientales.
Los operadores de infraestructuras y los residentes en la zona pueden verse afectados por el proyecto, que puede requerir la realización de obras y la implementación de medidas de mitigación ambiental. La Administración Pública y los organismos reguladores también pueden tener un papel importante en la supervisión y el control del proyecto.
Análisis
La declaración de impacto ambiental del proyecto 'Acceso Norte a Oviedo' señala la importancia de la evaluación ambiental en la planificación de infraestructuras. La conexión de los barrios del oeste y norte de la ciudad con la Red de Carreteras del Estado puede tener un impacto positivo en la conectividad y la movilidad en la zona, aunque también puede generar preocupaciones ambientales. Los operadores de infraestructuras y los residentes en la zona deben tomar medidas para mitigar los impactos ambientales y garantizar la sostenibilidad del proyecto.
A quién afecta
- Operadores de infraestructuras
- Residentes en la zona
- Administración Pública
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Antecedentes de hecho La Dirección General de Carreteras del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible aprueba la Orden de Estudio «Acceso Norte a Oviedo» de Clave EI4-O-23, mediante Resolución de 3 de agosto de 2017, ante la demanda de conexión de los barrios del oeste y norte de Oviedo (San Claudio, Las Campas, La Florida, Vallobín, La Argañosa y Ciudad Naranco), con la Red de Carreteras del Estado. Con fecha 26 de junio de 2023, tiene entrada en esta Dirección General solicitud de inicio de procedimiento de evaluación de impacto ambiental ordinaria del estudio informativo «Acceso Norte a Oviedo», remitida por la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, órgano sustantivo y promotor del proyecto. Alcance de la evaluación La presente evaluación ambiental se realiza para el nivel de detalle del proyecto correspondiente a un estudio informativo, de conformidad con el artículo 11.b) de la Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de Carreteras. Se lleva a cabo sobre la documentación presentada por el promotor y se pronuncia sobre los impactos asociados al mismo analizados por este, así como los efectos sobre los factores ambientales derivados de la vulnerabilidad del proyecto. Se incluye, asimismo, en la evaluación el proceso de participación pública y consultas, así como los informes adicionales y la documentación complementaria aportada por el promotor. No comprende el ámbito de la evaluación de seguridad y salud en el trabajo, ni de seguridad vial, ni otros que poseen normativa reguladora e instrumentos específicos. 1. Descripción y localización del proyecto El objeto del estudio informativo es buscar una posible solución que dote a los barrios existentes en las zonas oeste y noroeste de la ciudad de Oviedo (San Claudio, Las Campas, La Florida, Vallobín, La Argañosa y Ciudad Naranco) de conexión eficiente con las vías de alta capacidad estatal, autovías A-63 y A-66, así como con la autovía del Principado de Asturias AS-II,
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Redacción asistida por IA · publicación automatizada, sin revisión previa (aviso · correcciones) · fuente: BOE/EUR-Lex
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